La Construction de Prototype devient la Nouvelle Tendance a la Mode dans le marche du secteur public aux Etats-Unis

Austin, TX, June 09, 2014 – Une nouvelle initiative du gouvernement a echappe a la majorite des Americains mais elle semble être destinee a evoluer rapidement au sein des entites publiques aux Etats-Unis. Il s'agit de la construction de prototype.

Les projets de construction de prototypes ont acquis beaucoup de popularite, notamment grace au fait que les organisations gouvernementales aux etats-Unis se demenent pour trouver le moyen de reduire les depenses sans toucher a l'emploi ni aux services vitaux. Les avantages lies a la construction de prototypes sont importants.

La construction de prototype est un concept calque sur la replication. Cependant, il est bien plus qu'une approche unique pour le secteur du batiment et infrastructure. C'est le developpement de prototypes qui a permis de degager les caracteristiques de base qui ont ensuite ete adoptees pour la realisation de plusieurs structures. Parce que le design ne change pas, une subdivision donnee du gouvernement n'aura a investir dans la conception qu'une seule fois, ce qui fait que le processus de replication permet de realiser d'importantes economies.

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Le Programme National de Remplacement Rapide des Ponts, initie par les responsables en Pennsylvanie, est actuellement en examen. La Pennsylvanie a la distinction peu enviable de leader national des ponts dont la structure est deficitaire, et plus de 4000 ponts ont besoin de reparation. Les representants de l'etat ont decide de recourir a la construction de prototypes afin de reduire leurs coûts. Voici comment leur initiative a fonctionne.

La premiere etape pour la Pennsylvanie etait de trouver un partenaire du secteur prive prêt a contribuer au financement, la conception et la construction de 500 nouveaux ponts sur une periode de six ans. Le projet de construction d'un prototype, le partenaire du secteur prive s'engage egalement a maintenir les ponts de l'Etat durant 40 ans.

L'objectif derriere le recours a ce type de partenariat public-prive est celui d'economiser de l'argent sur la conception, la construction et l'entretien en utilisant un prototype pour chaque pont. Les 500 ponts sont tous semblables dans la taille et la conception, ainsi un même rendu conviendra a chacune des structures. Les coûts sont ainsi reduits parce que le processus de replication permet de nombreux types d'economies et la reduction des delais de construction.

Sur le même modele, une entreprise du secteur prive a developpe un prototype pour la construction de toutes les futures ambassades americaines. Le gouvernement federal espere ainsi economiser des millions en reutilisant le même modele et les mêmes materiaux de construction, tout en reduisant les delais de construction grace aux bonnes pratiques et a l'experience acquise.

Les districts scolaires a travers le pays envisagent des programmes de construction de prototypes. De nombreux districts scolaires ont besoin de nouveaux batiments immediatement en raison de la croissance de la population. Une fois la phase de conception d'une structure est terminee, les delais des travaux de construction peuvent être reduit de 10/14 mois a 4 mois et les economies sont substantielles. En outre, les meilleures pratiques et les leçons apprises contribuent a ameliorer l'efficacite et a reduire les coûts des installations futures.

Au comte de Miami-Dade en Floride, un processus de construction utilisant un prototype applique a une douzaine de nouvelles ecoles a permis d'economiser environ 9 millions de dollars. Certaines de ces economies ont ete attribuees a la normalisation des filtres a air, des lampes, des revêtements de sol et d'autres fournitures de construction utilises dans les 12 ecoles, ainsi qu'a la reduction des coût grace aux achats en gros.

Dans les ecoles du comte de Wake en Caroline du Nord, le district a pu economiser entre 1,9 et 6,6 millions de dollars sur les frais de conception en utilisant un prototype. Le district scolaire du comte de Dekalb en Georgie a utilise un prototype pour la reconstruction de sept ecoles primaires et a Rio Rancho, Nouveau-Mexique, deux nouvelles ecoles primaires ont ete construites a partir d'un prototype.

Alors que certains peuvent penser que les installations prototypes sont des batiments en forme de boîte, industriels, des prisons qui se ressemblent tous, ce n'est generalement pas le cas. Les modeles de base peuvent être adaptes et modifies pour refleter la personnalite d'une ecole ou d'une communaute. La construction de prototypes represente en outre une autre façon innovatrice pour reduire les coûts des projets publics. Cette tendance est un signal fort aux architectes, entreprises de construction et firmes d'ingenierie qui s'interessent au marche du secteur public aux etats-Unis. Les fournisseurs interesses a dominer ce nouveau segment du marche ont une plus grande chance de succes en misant sur les services et l'experience des organismes tiers qui se specialisent dans ces types de contrats publics.

Pour plus d'informations sur les partenariats public-prive sur la construction de prototype, veuillez cliquer sur le lien suivant http://bit.ly/1kZ8Pkf

A propos de l'entreprise
Strategic Partnerships, Inc. (SPI) est une entreprise de consultation d'affaires publiques et de gestion d'approvisionnement. L'equipe de SPI collabore avec ses clients afin d'identifier de nouvelles possibilites et de conquerir de nouveaux marches. SPI est reconnu comme un pionnier dans le domaine de partenariat public-prive etabli a des fins commerciaux. Pour plus d'informations, veuillez contacter Anna Scott, Corporate/External Relations au 512-531-3919 et/ou visiter http://bit.ly/1kZ8Pkf

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