http://suppodrug.online: IPSUMキャンピングトレーラ等のけん引重量

http://rtp-edit.com: これまでキャンピングトレーラやボートトレーラなど、小さなライトトレーラをけん引しようとする場合、トレーラ側の車検証に、けん引車（引っ張る側）の型式が記載されている必要があった２００４年７月から始まった、この新しい取扱いによると、けん引車側の車検証において、けん引可能なトレーラ重量の上限値が記載されていれば、その重量以下のトレーラをけん引することができるとされたものである。（追加）。

http://daydrug.online: この取扱いを受けるためには、新たに車検証記載事項の変更手続きをする必要があるまた、自動車側にけん引装置（ヒッチボール）を備えていることが必要であるこの取扱いの最大のメリットは、レンタルなど他人のトレーラが牽引可能なトレーラ重量より軽ければ、いつでもけん引することができるという点にある４ＷＤ車なので駆動軸重（Wd）は車両総重量とイコールであると思われますが、２ＷＤ相当（駆動軸はフロントのみ）として計算しても⑥式では上限値を遙かに超える結果になりました一方、車両重量が１，５００kg以下であると、④式より主ブレーキなしの場合、７５０kgを下回ることとなりますなお、車両総重量が７５０kgを超えるトレーラをけん引する場合には、けん引の免許（２トン以下であれば限定けん引免許（ライトトレーラー免許）でＯＫ）が必要となりますまた、変更の手続きには連結検討書（牽引能力検討書）を添付する必要があります必要な数値を入力するだけで自動計算してくれる便利なシステム→計算シート（けん引検討書としても活用可能）

http://redesignssa.com: 注）主ブレーキの②式について、そもそも乗用ブレーキ（ECE